波形護欄按防護技術等級可分為SB級，A級，B級，C級等，分別可以適用于中國高速發展公路、主干公路、鄉村建設道路的防護。

一、高速公路波形護欄主要用于中央分隔帶和路邊，由于其車速快，采用新標準A級加固波紋護欄。

1、波形護欄板選擇

高速發展公路設計選用三波護欄板，在彎道處為加強安全防護技術等級，會選用加厚型4mm的三波護欄板。

2、立柱選型直徑140mm的圓形立柱一般用于高速公路。高速公路標準段立桿安裝間距為4米，加固段立桿安裝間距為2米。

3、安裝工作方式進行高速發展公路安裝管理方式推薦預埋的安裝方式，對于中國中央分隔帶，根據企業實際路段，也可以通過采用雙面波形護欄的安裝方式以節約用量。

二、城市快速路、干線公路波形護欄防護解決方案城市快速路、干線公路，一般采用A級波形護欄或A級B級混合型波形護欄。

1、波形護欄板選擇

城市經濟快速路，主干進行公路企業通常可以選用4mm厚的2波波形護欄板，在比較系統安全的路段也可采用3mm厚的2波波形護欄板。

2、列選型號選擇，一般采用直徑為140mm或114mm的柱，柱安裝間距一般為4米，危險段間距為加固2米間距。

3、安裝工作方式進行城市經濟快速路，主干公路推薦預埋的安裝管理方式，對于中國中央分隔帶，根據企業實際路段，也可以通過采用雙面波形護欄的安裝方式以節約用量。

三、農村道路，一般道路波紋護欄防護解決方案，農村道路，一般道路，一般采用B級波紋護欄或B級C級混合波紋護欄。

1、波形護欄板高度選擇發展鄉村建設道路、一般通過道路系統通常可以選用3mm或2.5mm厚的2波波形護欄板，在比較重要危險的路段也可采用4mm厚的2波波形護欄板

2、柱的選型一般選用直徑為114毫米的柱間距，柱的安裝間距一般為4米，危險截面的加固距離為2米。

3、安裝工作方式進行鄉村發展道路、一般道路推薦預埋的安裝管理方式，對于中國中央分隔帶，根據企業實際路段，也可以設計采用雙面波形護欄的安裝方式以節約用量。