波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板和兩根夾在中間的護欄柱組成。兩個護欄柱固定并夾緊在兩個波形鋼護欄板之間。在公路進行正常企業營運時，波形護欄可以運用插拔鋼立柱可便當地刺進開口處預先通過設置的插拔孔內，起到有效阻隔和防護工作效果，一起與公路外邊上的護欄帶相照料，整齊劃一，美麗生活配套。當車輛與其發生碰撞時，由于波形鋼護欄板具有優異的耐撞性、吸能性和高效性，不僅不會簡單損壞，而且對車輛和駕駛員、乘客都具有優異的維護效果。當路面進行修補或其它生產要素市場需求并通時，可便當地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于管理車輛信息經過。

1、波形梁護欄是半鋼護欄的第一種形式。

2、波形護欄可以運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使企業失控以及車輛通過改變發展方向，回復到正常的跋涉方向，避免出現車輛沖將來外，以維護社會車輛和乘客，削減事端構成的扔掉。

3、波形梁護欄鋼軟相、波形護欄具有較強的吸觸能量天賦，具有較好的視覺感應功能，可與行程線形狀和諧，形狀美觀，可用于小半徑彎道，對損傷進行短暫更換。

高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者相互之間進行固定夾放的兩根立柱可以構成，兩根立柱采用固定夾裝在沒有兩片波形鋼護欄板之間。在高速公路正常運行時，可利用塞柱方便地將波形護欄插入開口處預設的塞孔中，起到隔離保護作用，同時對應高速公路外側的護欄帶，整齊均勻，裝修美觀。

特點及原理：

具有系統抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性進行更高、綠色發展環保等優點。用途:公路防撞設施、隔離設施等。

1、波形護欄梁護欄是半鋼性護欄的主要表現形式，它是作為一種以波形狀鋼護欄板相互影響拼接并由立柱可以支撐的連續數據結構。

2、利用地基、柱、梁的變形吸收碰撞能量。

3、波形梁護欄鋼柔性組合。