高速公路波形護欄板如何減少高速車禍的發生?一說起高速公路上車禍，我想大多數的司機朋友都會毛骨悚然，一幕幕慘烈的場面堪比戰爭場面!

　　如何減少高速車禍的發生?一直都是交警部門和有關技術部門一直研究的課題!高速公路為人們提供了便利的同時，也帶來了很大的安全隱患，俗話說“十肇九快”超過一半以上的高速車禍是由于超速駕駛造成的，還有一部分是因為天氣原因和開車司機的原因。據不完全統計目前全球因車禍死亡的人數已超過100萬人口。這是個非常龐大的數字了。

高速公路波形護欄板減少高速車禍

　　當天下午2時許，一輛從廣安開往營山方向的大客車，車牌號為川R16210，裝有乘客22名，行至悅來鎮老鷹巖陡坡處時，為緊急避讓迎面飛速駛來一輛牌號為渝CF2187的轎車，由于制動及轉向過急，導致客車輛嚴重失衡，猛翻倒后撞在路邊的防護欄上，霎時間，車內的哭聲、喊聲、嘶叫聲匯成一片。當乘客們驚慌地從車內爬出來后，一個個被嚇得臉色發青，有的全身發抖，有的目瞪口呆……

　　據趕到現場的交警核實，是公路防護欄避免了大事故的發生，車上的22名乘客中僅有3人受輕傷，整個經濟損失約3000元，無死亡事故，是不幸中的大幸。

　　我國的公路工程技術標準具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側的危險性，在經濟比較發達的地區，高速公路沿線村鎮比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側的危險性。 再加上我國地形復雜，有的公路沿海，有的則在懸崖邊上，更有甚者在山體隧道中， 護欄作為道路安全設施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。

　　那么如何降低高速公路車禍的發生?重慶精恒交通為您分享詳細信息!

　　高速公路安防設施就起到非常關鍵的作用。其中高速公路護欄板又是安防設施中的重之又重。護欄板在高速公路上的運用已是相當普遍!國家對高速公路護欄板的制造要求也是極為嚴格的!

　　高速公路護欄板是半鋼性材質，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發生!

　　在高速車禍頻發路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時封鎖道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施!

　　最重要的就是提醒廣大司機朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開英雄車，不開疲勞車。只有大家都小心了，再加上交警部門的額防護措施，兩者相結合才能跟有效的降低高速車禍的發生頻率!