我們在高速經常看到被撞壞的波形護欄，這就是在阻擋車禍后的破損的波形護欄，要修復這種護欄首先要弄明白同種護欄的規格參數，以便購買合適的材料進行安裝。

　　這不國慶十一長假期間，很多發生交通事故，撞壞護欄需要賠償的車主就打來電話詢問如何修復撞壞的護欄，修復這種波形護欄一般需要多少錢一米?等相關問題，在這里，重慶林鼎交通統一回復大家，賠付撞壞的波形護欄，各地方的標準不一樣，當然也要看撞壞的程度如何，交警部門到時會出具相關數據，你按照交警部門出具的護欄材料清單進行購買安裝即可，也可直接上交罰單簡單了事。

　　護欄板材料生銹腐蝕現象后，應該如何操作解決呢，想必這是大家作為關心的話題。考慮到高速公路車流量較為密集，一般大都選擇在中午或是些道路封閉管理時機，進行逐段的道路施工養護，具體涉及到兩側公路護欄的保養防護、生銹腐蝕現象的及時更換、道路圍擋護欄的尺寸等等方面。出現大面積生銹后，要根據生銹面積進行具體的處理，具體步驟有：

　　首先，將生銹的告高速公路護欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發生大面積的掉漆、或是腐蝕現象，那么證明此處的公路護欄已經被嚴重的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知。最好的方式是及時更換廢舊圍欄護欄產品。根據具體公路施工面積，選用新的護欄進行實際安裝。

　　其次，生銹的護欄也應及時清理干凈，并分類收回。由于屬于常見的高速圍擋施工材料，經過專業的回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其中公路護欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。在生產公路護欄的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備，更加有利于提升公路護欄的防腐效果。

　　最后，想要解決公路護欄的日常防腐，定期的保養維護是不可缺少的環節之一，采用定段定期維護，將距離長久的公路護欄產品，進行專業的分離，道路維護施工人員，在定期的檢測高速公路的過程中，更應注意兩側的護欄是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現象，出現這種問題，應該及時告知高速道路管理中心，讓其派轉專業維護人員進行現場清理、更換或是其他方面的保養工作。

　　波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險 是高速公路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。