雅西高速發生交通事故 轎車撞護欄起火燃燒1人遇難

　　2月12日下午3點43分，涼山消防支隊冕寧大隊接到報警稱，雅西高速冕寧至瀘沽后山路段發生一起交通事故，一輛轎車在撞擊路邊波形護欄后起火燃燒，車內有人被困，情況危急。

　　接到報警后，冕寧消防大隊迅速出動一輛搶險救援車，一輛消防水罐車趕往現場。消防官兵抵達事故現場后發現，事故車輛翻轉在地，已處于猛烈燃燒狀態。現場詢問得知，事故車輛因強烈撞擊路邊波形護欄導致起火，事故造成車內3人被困，其中2名被困人員已被現場群眾救出，但因車頭嚴重變形，駕駛員還被卡在車內。

　　根據現場情況，救援官兵立即從消防車單干線出一只水槍進行滅火，明火被徹底撲滅。然而遺憾的是，駕駛員因撞擊嚴重且被困時間較長，經醫務人員鑒定，已無生命跡象。

　　涼山消防提醒說，除了注意行車安全，定期對車輛進行檢修保養外，車上至少應配備一具滅火器，并定期對其進行維護，有效確保滅火器的完整性。如果能在汽車自燃初期及時有效地進行處置，能在很大程度上減少損失。但如果發現火勢已無法控制，應先自行撤離到安全地帶，并及時撥打119報警電話。

　　伊寧分局及時更換高速公路波形護欄 消除安全隱患

　　為進一步提高公路通行環境，2017年1月20日，伊寧分局巴彥岱道班職工在巡道發現G3016線k33-k53、S12線K0-K71部分路段的波形護欄損壞，立即上報領導，領導及時安排護欄班及時更換波形護欄，此次更換波形護欄128塊，確保了道路暢通，消除安全隱患。(伊寧分局 焦磊 楊莉娟)

　　小規格護欄配件涵蓋了護欄配件中規格偏而少見的配件，不僅僅是指“規格小”，護欄配件廠家所生產的護欄配件多集中于常用規格的配件，同一規格管材可以選用好幾款不同外形的配件。但在護欄板上使用的管材規格又不局限與常用規格，所以小規格護欄配件就好像小語種一樣，不可或缺，在需要的時候很難找到。

　　在柵欄、用途護欄、樓梯護欄、防盜窗等產品中，如果選用鋁合金管或者不銹鋼管，這樣的管材規格很難與鋅鋼管互通，所以鋅鋼管匹配的護欄配件在鋁合金管、不銹鋼管上很難通用，因為他們的管材從內外徑尺寸到管材厚度都不一樣，在鋅鋼護欄行業內屬于非標尺寸。

　　法蘭立柱底部為法蘭盤、其固定方式一般固定在注漿的路面，采用法蘭螺栓固定。法蘭立柱不用預埋，立柱的高度相對矮一些;立柱直徑為114mm或140mm，管壁厚度4mm，高度為750mm。

　　二波護欄板立柱是使用量最大的，立柱直徑分為兩種(114mm和140mm)、管壁厚度分為(4.0mm和4.5mm)、立柱高度分為(1200mm和2150mm)。

　　三波護欄板立柱要求較高，立柱直徑為140mm，管壁厚度為4.5mm，立柱高度為1500mm(立柱長度可根據實際情況加工定制)。

　　方形護欄板立柱是用量比較小的一種，邊長為130mm、管壁厚度較厚6mm。但在三波波形護欄板安裝中必不可少。

　　從小規格護欄配件的使用案列分析我們可以看出幾點：1、鋅鋼護欄無一定設計標準，任何規格的管材和配件都可能被用于鋅鋼護欄設計與制作中。 2.、小規格配件市場份額少，但不能缺，任何一款護欄配件都有他獨特的用途，作為配件生產廠家要做到全面。